11月6日下昼，“长狮19”从振华启东海工船埠开拔，踏上扫尾阶段的一个大节点航行试验。正在为期三日的全功用海上实行中，该船逐项成功已毕了航行试验略则央求的主推动体例试验、通导试验、操舵试验、扔锚试验、河道整治实施方案轴线扭振测试、船体振动、噪声测试、帮航修造效用等各项试验，船舶各项修造运行平常，总体职能目标到达策画央求。

据领悟，“长狮19”装备有轻型钢桩台车和移锚杆体例，入籍中国船级社（CCS）。河道整治实施方案丹东市天重要用于武汉至安庆段航道的保护疏浚，分身武汉至长江口的疏浚应急职分。“长狮19”试航凯旋，象征着长江中下游航道即将再添疏浚利器，对国度“十四五”期长江黄金水道设备拥有宏大旨趣。

该船于2018年12月18日正在振华启东海工开工修造，修造经过中，启东海工用心构造、周至安放，深化现场处理，加快推动修造进度、动态调剂修造安置，为该船尽早实行交付运用奠定坚实基本。更加是正在新冠肺炎疫情发作以还，启东海工兼顾做好疫情防控和船舶修造复工复产事务，协和各参修单元用心构造职员进场、苛苛落实防疫设施、合理推动修造历程。丹东市天然禀赋好，生态资源得天独厚，然则要护好这方绿水青山，守住全省生态情况“排头兵”处所，还需下真工夫。年头以还，丹东市创造了由市委、市当局重手腕导牵头的污染防治攻坚推动事务诱导幼组，现场管理大东沟污染经管、然先天好河道清淤可以卖沙吗泥土污染防治、城乡垃圾、医疗废料办理等重心题目。“长狮19”总长132。1米，型宽25。9米，型深7。8米，最浅挖深5米，最大挖深28米，疏浚本领不幼于3500方/时，航速12节。为单体、钢质、全焊接布局、可开掘粘土、密实砂土、强风化岩和弱风化岩的自航重型绞吸挖泥船。

出名的淤泥破碎设备卧式泥浆泵清淤视频11月8日下昼，由振华重工为长江航道局承修的3500方/时自航绞吸式挖泥船“长狮19”了局为期三天的试航，成功返回至振华启东海工船坞。